| | 2025年第42卷第8期目录
本期目录 智能网联环境下汽车发动机控制 | | | 前言 | | | 2025,42(8):1475-1476 [摘要(510)] [PDF 113.23 K (143)] [HTML(82)] | | | | | Multi-shooting非线性MPC无人驾驶汽车轨迹跟踪控制 | | | 朱仲文,蒋智涛,王维志,江维海,李书华 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40415 | | | 2025,42(8):1477-1485 [摘要(1879)] [PDF 2.18 M (229)] [HTML(151)] | | | | | 基于增强分裂序列二次规划优化方法的变风阻混合动力车辆队列控制策略 | | | 王暮遥,杨超,王伟达,鲁哲希,杨刘权,陈瑞虎 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40056 | | | 2025,42(8):1486-1495 [摘要(1642)] [PDF 1022.40 K (194)] [HTML(104)] | | | | | 多红绿灯路段改进A*车速规划算法及其仿真验证 | | | 乔奉亮,沈照杰,刘丹阳 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40055 | | | 2025,42(8):1496-1504 [摘要(1539)] [PDF 1.21 M (171)] [HTML(96)] | | | | | 基于双动态规划和MPC算法的商用车路径规划 | | | 闫立冰,冯健洧,熊嘉伟,申宗,冯海浩,吕宪勇 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40048 | | | 2025,42(8):1505-1514 [摘要(1636)] [PDF 1.11 M (182)] [HTML(125)] | | | | | 零信任架构下异构智能车群协同控制 | | | 赵燕,余萌,赵震宇,包一博,黄大荣,那雨虹 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40039 | | | 2025,42(8):1515-1522 [摘要(1722)] [PDF 3.77 M (193)] [HTML(148)] | | | | | 网联车辆速度规划及气路控制 | | | 赵靖华,王浩男,汪介瑜,宫洵,解方喜,高炳钊 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40005 | | | 2025,42(8):1523-1533 [摘要(3951)] [PDF 6.37 M (210)] [HTML(96)] | | | | | 基于交通信息预测的智能网联混合动力汽车能源优化控制 | | | 徐福国,申铁龙 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40088 | | | 2025,42(8):1534-1542 [摘要(2593)] [PDF 1.91 M (176)] [HTML(88)] | | | | | 基于智能驾驶员模型的电动车能源效率优化控制 | | | 鲁立群,张江燕,张涛 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40092 | | | 2025,42(8):1543-1552 [摘要(2347)] [PDF 1.08 M (173)] [HTML(132)] | | | | | 面向自动驾驶PHVs的模态控制策略 | | | 刘起兴,吴玉虎 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40396 | | | 2025,42(8):1553-1560 [摘要(2488)] [PDF 3.67 M (185)] [HTML(83)] | | | | | 基于FDP的模块化电动重载车辆的能量分配与换挡策略 | | | 张宁,王俊,李子鸿,王金湘,殷国栋,欧阳天成,陈 卓 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40076 | | | 2025,42(8):1561-1569 [摘要(4074)] [PDF 5.61 M (199)] [HTML(118)] | | | | | 基于滑模面的柴油机气路系统容错控制 | | | 武文杰,张益鑫,王兴坚,王少萍,张健,郑伟,陶模 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40081 | | | 2025,42(8):1570-1577 [摘要(2990)] [PDF 469.54 K (167)] [HTML(134)] | | | | | 基于ENSACO-LSTM的PEMFCs退化预测 | | | 贾志桓,陈林,邵奥利,王宇鹏,高金武 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40411 | | | 2025,42(8):1578-1586 [摘要(4053)] [PDF 1.99 M (167)] [HTML(108)] | | | | | 基于模型自学习的燃料电池空气系统自抗扰控制 | | | 江维海,程放,李丞,朱仲文,季传龙 | | | DOI:10.7641/CTA.2025.40416 | | | 2025,42(8):1587-1595 [摘要(2715)] [PDF 408.78 K (172)] [HTML(108)] | | | | | 基于模糊逻辑和变增益广义超螺旋算法的液冷燃料电池温度控制 | | | 陈林,贾志桓,丁天威,高金武 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40413 | | | 2025,42(8):1596-1605 [摘要(2360)] [PDF 1.67 M (157)] [HTML(85)] | | | | | 基于大数据的燃料电池汽车关键性能分析与衰减预测 | | | 杨子荣,郝冬,姚占辉,张妍懿,王佳 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40051 | | | 2025,42(8):1606-1614 [摘要(3529)] [PDF 2.69 M (172)] [HTML(128)] | | | | | 基于扩展卡尔曼观测器的质子交换膜燃料电池系统怠速控制 | | | 赵洪辉,丁天威,王义琳,黄兴,都京,郝志强,闵海涛 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40050 | | | 2025,42(8):1615-1624 [摘要(3344)] [PDF 1.92 M (178)] [HTML(91)] | | | | | 工况约束的燃料电池多堆系统寿命优化方法 | | | 焦道宽,马继成,侯永平,张妍懿,郝冬 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.40045 | | | 2025,42(8):1625-1631 [摘要(3113)] [PDF 1.27 M (145)] [HTML(160)] | | | |
论文 | | | 带有Dropout结构的贝叶斯近似宽度学习系统 | | | 陈滔,王立杰,刘洋,徐丽莉,于海生 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.30087 | | | 2025,42(8):1632-1640 [摘要(3080)] [PDF 281.70 K (186)] [HTML(109)] | | | | | 基于输入输出数据的预设性能自适应参数估计 | | | 曾煜轩,王娴,何浩然,黄英博,那靖 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.30428 | | | 2025,42(8):1641-1649 [摘要(2881)] [PDF 2.96 M (177)] [HTML(108)] | | | | | 基于CE-Louvain分解和动态递归SVDD的分布式过程监测 | | | 王晶,刘鹏阳,卢山,周萌,陈晓露 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.30424 | | | 2025,42(8):1650-1658 [摘要(2580)] [PDF 383.66 K (144)] [HTML(118)] | | | | | 基于非线性干扰观测器和类故障模型的车辆队列预设时间容错滑模控制 | | | 李擎,孙鹏,郭祥贵 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.30665 | | | 2025,42(8):1659-1668 [摘要(3021)] [PDF 3.11 M (192)] [HTML(115)] | | | | | 基于贝叶斯最大熵分析的高维多目标优化方法 | | | 陈帅杰,李文锋,贺利军,张煜,谷健 | | | DOI:10.7641/CTA.2024.30673 | | | 2025,42(8):1669-1680 [摘要(2827)] [PDF 522.41 K (156)] [HTML(132)] | | | |
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